Sestřih kategorií Easykart 60, Easykart 100 a Školní 50 z prvního podniku Czech Kart Open 2019 v Chebu
Moravský pohár Vysoké Mýto 2019 – 1
Výsledky:
Easykart 60 – 🥇Vojtěch Tvarůžka 🥈 Tomáš Rosypal🥉Jan Čermák
Easykart 60 Mladí 🥇Oliwier Parulski 🥈Martin Tóth 🥉Daniel Novotný
komletní výsledky Easy 60 najdete na – https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5332414
výsledky Mladí 50 jsou na – https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5332443#all-results
výsledky Easy 100 – https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5332457
výsledky MSR KZ2 – https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5332421#byClass
Více najdete na https://www.facebook.com/Easykart-65971856706/
Czech Kart Open Cheb 2019 – 1
Fotoreportáž z prvního podniku MČR motokár 2019 v Chebu, více informací najdete na https://www.facebook.com/Easykart-65971856706/ výsledky jsou na http://www.poharcr.cz/vysledky/51-kartarena-cheb/ a https://speedhive.mylaps.com/Events/1650514
Moravský pohár/MSR – Bruck 2019 – 1
Úvodnímu podniku seriálu Moravský pohár přálo počasí a na startu se sešlo 193 jezdců. Ve třídě Easykart 60 zvítězil Tomáš Rosypal před Vojtěchem Tvarůžkou a Davidem Gorčicou. V hodnocení Easy 60 Mladí byl nejúspěšnější Oliwier Parulski, 2. Martin Tóth, 3. David Rosypal. Ve třídě Easykart 100 zvítězil Filip Karnold před Maxmilianem Ziminem a Michelle Jandovou. Premiéru měly padací nárazníky a padaly i první penalizace. Ve třídě Mladí 50 se nepodařilo zmenšit propastné rozdíly mezi motory IAME a Blue Bird a výsledky byly proto vyhlášeny odděleně. Kompletní výsledky všech tříd najdete na https://speedhive.mylaps.com/Events/1639314
Pozor na Li-Pol baterie
V motokárách Easykart 60 a Easykart 100 jsou používány moderní Li-Pol baterie, které mají vysoký výkon a nízkou váhu. Li-Pol baterie nabíjejte vždy speciální nabíječkou s balancerem a dodržujte bezpečnostní pokyny ! Při vybití baterie pod určité napětí dojde k jejímu zničení! Nikdy nenabíjejte baterii na motokáře, nebo na hořlavém materiálu a nenechávejte při nabíjení bez dozoru! Nenabíjejte nafouknuté, nebo poškozené baterie a při požáru nehaste vodou (Lithium při kontaktu s vodou hoří a kouř je toxický)! Baterie doporučujeme nabíjet, skladovat a přepravovat v nehořlavém obalu – video zde. Jak to vypadá, když hoří Li-Pol baterie najdete např. zde.
Padací nárazníky ve třídách Easykart
Od sezony 2019 je povinné použití bezpečnostního nárazníku CIK-FIA také ve třídách Easykart 60 a Easykart 100. U nového modelu kapotáží stačí vyměnit plastové kostky (výkres č. 7), u staršího provedení plastů je nutné vyměnit díly z výkresu č. 3 a horní kovový nárazník (doporučujeme také výměnu předního štítu č. 2 – držák elektroniky je nutné přizpůsobit a tlačítko startování/vypínače umístit z boku štítu.
Zavedení bezpečnostního nárazníku, jakkoli je po sportovní stránce problematické, přineslo zmenšení počtu kolizí především v úvodních kolech závodu a v mezinárodních kategoriích je již několik let samozřejmostí.