V Toskánské Sieně se jel v pořadí již třetí letošní závod EasyKart Trofeo Nazionale. Předpovědi anoncovali opět déšť, ale počasí se nakonec umoudřilo a vše se odjelo v „suchém“ režimu. Všichni naši kluci dřeli na 100% a stejně tak i mechanici. Nejvýrazněji byl vidět Václav Šafář (poprvé jako člen Driver programu), v průběžném pořadí na prvním místě dojel v závodě druhý. Výsledky naleznete na mgtiming. Článek pak na EasyKart.it
Tuto neděli se jezdci programu Easykart sešli na regionálních závodech v Sieně. Okruh ležící zhruba 1.200km od Prahy nabídl možnost testování techniky a jarního probouzení jezdců již od pátku. Za dva týdny se na stejném okruhu pojede závod Trofeo Nazionále Easykart a proto byli mezi startujícími piloti ze špičky startovního pole všech tříd Easkart. V celém startovním poli jsme měli pouze jednoho zástupce Matěje Kácovského v E60, služebně nejmladšího jezdce učastnícího se italských šampionátů. V měřeném tréninku Matěj zajel čtvrtý nejrychlejší čas a v závodě pak bojoval o druhé místo, ale po drobné chybě to nakonec bylo místo páté a pohár který i tak potěšil.
19. ledna proběhlo v italské Monze v divadle Teatre Binario každoroční slavnostní vyhlášení „Easykart Awards“. České barvy v sledované „TOP TEN“ zastupoval Vašek Šafář, který ve své kategorii Easy 100 cc skončil celkově sedmý z 50-ti startujících. Ceremoniálu, kde bylo vyhlašováno celkem 6 kategorií (50cc, 60cc, 100cc, 125cc, KGP a KZ) se zúčastnilo 280 hostů, mezi nimiž nechyběl Riccardo Agostini, nový mistr italské Formule 3, který nedávno testoval Ferrari F1. Agostini vyhrál mezinárodní finále Easykart 60cc v roce 2005 a před přestupem do formulí jezdil za továrnu Birel, která pořádá celosvětově upěšný projekt Easykart .
Vašek Šafář bude závodit v italské serii Easykart také v roce 2013 v italském týmu Emiliakart. Cíl si nedává snadný: „Vyhrát italský národní šampionát Easykart 100cc“
Většina motokárové obce se sice již ukládá k zimnímu spánku, ale pro ty jezdce a jejich doprovody kterým se uléhat ještě nechce má seriál EASYKART poslední letošní závod „WINTER TROPHY“. Závodiště na kterém se tento podnik tradičně koná je schován na úpatí hor v oblasti TRENTO u městečka ALA. Pro nás je krásné to, že je to patrně nejbližší okruh (z Prahy cca 770km), což v porovnání s polohou ostatních okruhů je prakticky „za humny“.
Letos se pořádal již jedenáctý ročník tohoto závodu. Předpovědi se nakonec docela shodly s realitou a po všechny tři dny panovalo velmi podobné počasí, jasno s nočními teplotami kolem nuly, které se přes den dostaly ke zhruba 11 až 12°C ve stínu. Na slunci bylo o trochu více, ale to zase srážel studený vítr.
Závod byl vcelku silně obsazen, s celkovým počet jezdců dosahující bezmála stovky ve čtyřech kategoriích. Nejpočetnější startovní pole měla třída Easy 60 se čtyřiceti piloty. Česká výprava dorazila se šesti zástupci, E60: Matěj Kácovský, Alex Legnaro, Monika Podhradská, Dan Skočdopole a v E100: Dominik Javůrek a Zdeněk Tlachač.
V E100 byl Dominik po celou dobu absolutně nejrychlejší což zúročil i dosažením POLE POSITION a následně výhrou v rozjížďce, ve finále ho však trochu pozlobila technika a dojel „AŽ“ na třetím místě, nepodařilo se mu tak obhájit loňské vítězství. Pro Zdeňka to byl první závod v této třídě a vedl si velmi dobře o čemž svědčí devátý nejrychlejší čas v měřeném tréninku, osmá pozice v rozjížďce a konečné krásné šesté místo v závodě.
Ani v E60 se naši jezdci nekrčili na zadních pozicích, ale patřili dosahovanými časy do první poloviny závodního pole. Všem se podařilo probojovat do finále „A“ nedělního závodu. Matěj s trochou komplikací musel přes finále „B“, když v rozjížďce vypadl hned po startu ze třetího místa po kontaktu s jinou motokárou. Na startu finále „A“ stál nejlépe Alex na šestém místě, dále Monika na místě sedmnáctém, Dan dvacátém a Matěj na dvacátém druhém. V cíli závodu pak dojel Alex sedmý, Matěj po nádherné stíhací jízdě (několikrát nejrychlejší kolo závodu) třináctý, Dan osmnáctý a Monika, které se bohužel nevyhnulo několik kolizí, na dvacátém šestém místě.
Tradiční zimní závody v Ala byly hezkou tečkou za sezónou 2012 seriálu ESYKART. Je třeba dát malým jezdcům čas na načerpání nových sil, neboť další sezóna by měla začít již za tři měsíce úvodními kolektivními testy 1.března (prvotní informace).
Na startu posledního závodu populární série Karting Cup se sešlo více než 180 jezdců a na tomto počtu se podílely velkou měrou kategorie EASYKART. Areál ve Vysokém Mýtě se dočkal nákladné rekonstrukce a je vidět, že to zde myslí se závody vážně. Sobotní program zpestřil déšť, ale neděle byla ve znamení babího léta. Závodu se bohužel nevyhnuly nebezpečné kolize a v tomto směru je nutné přijmout nezbytná opatření. Velmi dobře fungovala zdravotnická služba. V dramatickém souboji o celkové vítězství ve třídě EASY 100 rozhodlo mezi Václavem Šafářem a Dominikem Javůrkem v poslední jízdě pouze několik centimetrů na cílové čáře ve prospěch prvně jmenovaného. V hodnocení EASYKART 60 Fast zvítězil celkově Zdeněk Tlachač, v registracích EASYKART 60 – Tomáš Večerka, ve třídě EASYKART 50 získal nejvíce bodů Martin Antoš a v registracích Mladí – Marek Skřivan. Výsledky všech tříd včetně celkových najdete zde. Fotogalerie je zde.
Opravdový vrchol sezóny – Velké mezinárodní finále je za dveřmi. Letos se bude konat (tak jako rok minulý) na dráze v italském Castellettu 17-21.10.2012. Očekává se hojná účast okolo 300 jezdců z více jak 20ti zemí, kde se seriál EASYKART, stejně jako u nás, pořádá. Tak jako loňský rok i tento bude v místě několik televizních štábů a mnoho desítek novinářů. Organizace závodu je tradičně na vysoké úrovni – je připraven mezinárodní tým techniků, video monitoring, velkoplošná informační obrazovka a traťoví komisaři z Autodromu Monza.
Přihlášku najdete zde a vyplněnou ji zašlete do 28.9.2012 na info@easykart.cz (počet míst ve třídě Easy 60 je omezen!). Platbu startovného budeme opět vyřizovat hromadně. Volné tréninky začínají ve středu 17.10.2012 odpoledne. Jezdci Easy 50 mají program jen na sobotu a neděli, ale ze zkušeností víme, že jsou umožněny tréninky již v pátek v polední pauze a po skončení pátečního oficiálního programu. Další informace a časové harmonogramy najdete zde.